莫斯科的风，又一次精准地吹向了新德里的痛点。当俄罗斯《生意人报》抖出俄方正式向印度抛出苏-57E“增强版”五代机合作方案时，其条件之“慷慨”足以让全球军火市场侧目——联合生产、生产线转移，甚至开放航电系统所有底层源代码，允许印度塞入自家或西方的航电武器。

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印度刚刚在5月7日的巴印空中摩擦中吃了瘪，这已是它一个月内第三个急切提升空战力量的信号：高调启动国产AMCA五代机项目（目标2029年服役？此等雄心壮志着实令人侧目），拉拢法国加速“阵风”本土化（达索只肯给个机体生产），如今俄罗斯的“厚礼”又送上门来。

俄罗斯的算盘珠子，隔着万里都能听见震天响。苏-57自用版76架的订单眼看2028年就要收工，后续升级版苏-57M的蓝图已铺开——强化隐身、换装第四代AL-51F发动机、整合指挥“忠诚僚机”能力，目标直指歼-20A与歼-20S之间的五代半水准。可这一切，需要海量“小钱钱”支撑。印度这位“老朋友”，再次被精准锁定为“提款机”兼“技术跳板”。更绝的是那个“开源”承诺：一旦印度将五花八门的西方先进航电（比如以色列有源相控阵雷达）甚至自研装备硬塞进苏-57E，俄罗斯专家便有了合法身份近距离接触、剖析这些核心技术。这无异于让印度扮演俄欧尖端航空技术的“地下中转站”，普京的阳谋，玩得炉火纯青！