中国“过于先进不便展示”的秘器 先进在哪？
试听30秒，会员免费听全文
2017年，中国航天科工集团公司副总经理刘石泉第二届商业航天高峰论坛上首次披露，代号“腾云工程”的中国空天飞机项目拟在2030年完成技术验证试飞。这种空天飞机可从地面机场水平起飞，在大气层中加速爬升；到达30至40公里高度时一二级分离，一级水平着陆返回；二级继续爬升进入近地轨道，完成运输任务后再入大气返回，具有廉价、安全、便捷、机动等优势。
中国航天科工三院科技发展部部长助理戴江勇介绍说，“腾云工程”涵盖多项关键技术，包括结构和热防护、气动外形设计、组合动力系统等。其中组合动力系统将实现：在飞行器起飞时，使用低速性能最高的航空涡轮发动机；达到一定速度后，改用适应在大气层内高速飞行的冲压发动机；到达临近空间，再用火箭发动机进入太空。“计划在2025年完成关键技术攻关，2030年完成两级入轨空天飞行器技术验证试飞。”
2021年4月，中国航天科工三院31所透露，由该所研制的组合动力发动机——“云龙”发动机的预冷装置已经完成了目前国内最大尺度、最大空气流量的温降试验，试验结果超出预期。“云龙”发动机负责为空天往返飞行器提供动力，去年已完成了该型发动机原理样机的整机试制，并通过了第一阶段的系统级地面试验验证。
中国的空天飞机，还会远吗？
（责编：杜鹏飞）
