近日，“中国航展万里行航展观察团”走进中国航天科技集团有限公司第一研究院（下称“航天一院”）。

作为本届航展的参展单位之一，航天一院将展出我国新一代液体运载火箭，包括长征五号、长征五号B、长征七号、长征七号甲和长征八号运载火箭。

航天一院宇航部部长赵新国介绍，我国新一代液体运载火箭先后成功执行了天问一号、嫦娥五号、天和核心舱、天舟货运飞船等发射任务，为我国一系列重大工程任务的顺利实施奠定了坚实基础。

“同时进一步完善了我国长征系列运载火箭的型谱，整体运载能力得到了大幅提升，将我国地球同步转移轨道的运载能力由5.5吨级提升至14吨级，近地轨道运载能力由8.5吨级提升至25吨级。”赵国新说。

“长征五号整个研制经过了10多年攻关，突破了200多项关键技术！”航天一院总体设计部型号设计师刘秉表示，这些突破让中国运载火箭的技术水平得到质的提升，各项关键技术指标达到了国际先进水平。

刘秉介绍，在长征五号的基础上，长征五号B进一步拓展了整体构型，“使得长征五号系列运载火箭发射任务覆盖了低轨、高轨以及深空探测等不同领域。”

航天事业征途漫漫。目前，航天一院也在改造升级长征五号，进一步挖掘火箭的性能和提升可靠性。

“我们会进一步开发新火箭适应任务的能力，在长征五号（基本型）两级半构型的基础上，适当加长火箭头部，容纳体积更大的卫星。”

刘秉表示，同时也会对火箭的薄弱环节改进，增强可靠性，以适应更多的国家工程任务。

“2022年重点还是支持国家空间站建设，包括梦天、问天两型实验舱段的发射，未来还会进行一系列重大关键发射。”刘秉说。

面对未来我国载人月球探测和深空探测的任务需求，航天一院正在研发重型运载火箭和新一代载人运载火箭。

作为重型运载火箭，长征九号在2018年中国航展上曾亮相过。

刘秉透露，“目前长征九号整体论证方案还在不断细化完善中。”

此外，为满足小型载荷商业市场发射的需求，航天一院目前正在研发捷龙三号固体运载火箭，计划2022年首飞。