我觉得，一方面，与美国政府对中国经济的打压有关，另一方面，就纯粹是为了加强美国在全球市场当中的经济主导地位，进一步来维护自身霸权了。

毕竟，中国新能源汽车产销量已经连续7年位居全球首位，以美国紧盯中国的架势，拜登怎么可能不着急？

最直观的一个现象就是近期拜登政府对中国发起的一轮轮“经济战”。

长期以来，美国打着“国家安全”的旗号，对华采取了大范围的出口管制，并且出台了一系列限制对华投资的措施。

这一做法看似可以迫使大批美企在减少对华投资的同时，加大对本国业务的投资力度，然而，事实是，缩小或失去了在华市场以后，许多美企的经济效益反而大受打击。

对华“经济战”失败，拜登又把目光瞄向了欧洲，打算拿“盟友祭天”。

当初为了跟随美国一起制裁俄罗斯，欧洲不顾自身对俄能源的高依赖性，强行与俄能源脱钩，导致自身饱受能源危机摧残。

现在欧洲经济正是困难的时候，美国又毫不客气地“挥动镰刀割韭菜”，一个《通胀削减法案》的出炉，对欧洲引以为傲的汽车产业形成巨大打击，资本纷纷流入美国，使得欧洲经济“哀嚎遍野”，欧洲政客也炸开了锅，纷纷站出来指责美国破坏市场规则。

身为欧洲经济“两大巨头”的法国与德国就曾先后站出来警告美国，德方甚至认为，美国的做法会在欧洲引起一场“关税战”。但欧洲说归说，跟美国打“关税战”的做法究根结底是“弊大于利”，毕竟美国有美元霸权兜底，真打起来，也够欧盟喝一壶的。

所以在欧洲多个知名企业直言打算冲着补贴扩大在美投资之后，欧洲政客只能无奈地感慨：欧洲制定了开放性的经济政策，结果到最后自己反而成了牺牲品。

但除此之外，还有些欧洲企业减少在当地投资的原因，是出于高额的能源价格增加了企业的运营成本这一考虑。

因此，欧洲投资资金外流，不止有美国这一个去处，中国也是一个不错的选择。毕竟中国的运营成本低廉，市场也足够大，对欧洲投资者来说，具有相当强大的吸引力。

所以，很明显，美国的这一番操作下来，受伤的还是只有欧洲。

（责编：薛添翼）