有猎头在脉脉上分享的消息显示，T3出行准备要“大干”一个月，在市场窗口期只有40天的情况下，全员开启战斗模式，主动实行007（全月无休），本月内要连开15城，日均单量突破百万。同时，安全部门也要与公司保持高度一致，快速进入战时模式。

T3出行成立于2019年，由一汽、东风汽车、长安汽车3家国企发起组建，参与投资的还有腾讯、阿里巴巴、苏宁等，是打车战役中的“国家队”。今年2月，T3出行CEO崔大勇表示，在已经进入全国21城的背景下，T3出行将在2021年进驻北京、深圳等27座城市，实现一线城市全覆盖。

早早定下“攻城略地”目标的T3出行动作迅速，就在7月4日滴滴被下架的当天晚上，很多人的朋友圈中就出现了“打车选T3出行，一次才花几块钱”的投放广告。7月5日，T3出行推出新版100元礼券，优惠券数量从7张增加至10张，折扣类型更加丰富。此后，T3出行的广告还出现在了小程序、手游界面，可谓全面出击。

看到机会的不止T3出行，7月8日，仅在南京、上海上线的美团打车自营业务正式在北京上线，次日，停止更新两年的美团打车App在AppStore发布了2.0版本，称开通了更多可服务的城市。

目前，美团打车在北京主推“美团快车”服务，由美团自己招募的司机来接单。而美团的自营业务还有扩大的态势，7月8日，美团打车公众号发布了司机招募信息，称正在34城招募司机。

为了快速获取更多的新司机，美团打车推出面向司机的限时福利，表示在7月7日至13日内，新司机注册首周，限时3天内，司机每单到账车费，平台会再增加20%的收益。此外，老司机可以邀请新司机，邀请方最高能获得700元的奖励。