飞机航线为何都要绕过西藏？直飞可能会出大事
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高原飞行对飞机的状态是有特殊要求的。
作为一个老西藏，同时又是航空爱好者，略知一二，不妥之处请行业内大佬指正。高高原飞行指的是陆地表面海拔高度大于2500米，因为地面海拔高，很多普通地区的飞行规则是不适用的。很显然西藏平均海拔4000米以上，整个青藏高原面积高达220万平方公里，对飞机有特殊要求，不符合要求的飞机只能绕飞了。
比如最简单的起飞、降落。高高原机场起降会导致起飞降落滑跑距离变长，起飞重量和姿态都不一样。
那我不在高原起降呢？
我们都知道，飞机失压的时候，客舱座位头顶会掉下来一个氧气面罩，里面会提供15分钟的应急氧气供应，避免因为突然失压导致人员昏迷甚至死亡。15分钟足够飞行员把飞行高度下降到3000米以下，即使不供氧也不会有危险。
在西藏飞行的飞机，氧气储备要求是两个小时左右。
4000米的平均海拔、很多6000米甚至7000米的高山，西藏上空很显然不可能把飞机降到3000米以下高度，如果客舱失压不能供氧，乘客是有死亡危险的。只有继续使用应急供氧，飞出青藏高原边缘才能下降到3000米以下去。
而青藏高原最中心的那曲，现代客机飞行两个小时差不多也飞出去了，因此青藏高原上空的飞机要求应急供氧都是两小时左右。
那么出了问题我紧急降落在西藏行不行？
不行。
