一位民航飞行员12日对《环时》表示，每个航班出发前都会报备相应的飞行计划，包括机型、航线、时间等等，每次航班在出发前都会分配到一个独属于本航班的应答机编码，管制员在雷达屏幕上看到的飞机信息，就是通过应答机发送的。这也意味着所有民航飞机的信息都掌握在民航系统手里。
《航空知识》主编王亚男表示，如果有民航飞机接近中国领空， 在进入管制区内，第一时间民航系统就会有雷达应答机的接收信号，知道这架飞机进入我的管制区，也就是说该飞机的信息早就在监控范围内。
此外，国际民航航线就像一个开放的马路，使用该航线的都是客机，军机并没有被禁止，但一般不会使用，因为会干扰到客机飞行。如果有军机混入其中会发生什么？
王亚男认为：“如果军机使用民航航线，因为客机是在特定时间、特定地点出现，而军机不具备这样的条件。此外，飞机的雷达应答信号也对不上，所以军机身份很快会被识破。”
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