中国击碎韩美造船梦！1500亿赌注在东海起锚即沉
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一、风暴前夜：一纸制裁令与跌碎的股价
10月17日，韩华海洋的股价在首尔交易所应声暴跌，如同一艘被鱼雷击中的巨轮，在资本市场的海面上剧烈倾斜。这一切，源于中国商务部对韩华海洋5家美国子公司的一纸制裁令。韩国防卫事业厅厅长昔锺健在国会听证会上脸色铁青，坦言“必然会产生影响”——这句克制的官方表态背后，是韩美两国耗时数年、耗资千亿的“让美国造船业再次伟大”（MASGA）计划，正被推入地缘政治的暴风眼。
而这场风暴的源头，远在太平洋彼岸。10月14日，美国依据所谓“301调查”，对中国海事、物流和造船领域挥动贸易大棒，试图以港口费限制中国造船业的崛起。48小时内，中方反制措施接连落地：先是对涉美船舶征收特别港务费，随后精准锁定韩华海洋的美国子公司，切断其与中国市场的交易通道。韩国外交官紧急与中国磋商，试图“减轻影响”，但外交部发言人林剑的回应冰冷而坚定：“敦促美方及相关企业尊重事实……停止损害中方利益。”
二、MASGA幻梦：1500亿美元赌注与脆弱的联盟
“让美国造船业再次伟大”——这句模仿特朗普竞选口号的口号，承载着韩美两国重塑全球造船业格局的野心。韩国政府承诺投入1500亿美元，支持美国造船业复兴，目标直指中国60%的全球市场份额。然而，这场豪赌从一开始就埋下了裂痕。