2023-12-22来源:航空网
对解放军来说,现在有两种主力战机的产能正在不断提升,一个是成飞的歼-20,另一个就是沈飞的歼-16。前者已经完全取代歼-10C,全力提升产能,后者作为歼-35投产前,沈飞最重要的军机生产任务,目前也正在加速冲刺,力争几年内尽快替换空军的歼-7、歼-8和老苏-27。然而处处紧盯解放军的印军,却做了完全相反的决定。
根据印度媒体消息,印度空军已经决定苏-30MKI战斗机停产,转而全力保证国产LCA MK1A战斗机的生产工作,印军给出的理由居然是后者比前者先进。这个决定意味着印度斯坦航空有限公司(HAL)的苏-30MKI生产线将会在2025年左右关闭,这个生产线在2004年进入运转状态,最终将定格在21年的历史上。
印度空军在2000年与俄罗斯签署协议引进140架苏-30MKI战斗机的协议,并且引进生产线自主组装,然后计划逐渐实现国产化。这个流程和中国90年代引进苏-27SK的方案如出一辙,中国最终通过这次大规模引进吃透了“侧位”系列,从而衍生出歼-11B、歼-15和歼-16系列战机。如果印度能够坚持下去,理论上也能让“侧位”系战机在南亚生根发芽。