印度战机30年磨一剑，莫迪航空强国梦被谁坑了？
2025-08-21来源:小鸟
03 米格-21UPG，苏联遗产的最后辉煌
印度空军的米格-21UPG“野牛”是上世纪90年代俄罗斯推出的升级型号。它装备了“矛”式小型脉冲多普勒雷达，最大探测距离接近60千米，能够同时追踪8个目标并攻击其中2个。
对于一款机头进气的轻型战斗机来说，获得超视距空战能力付出了巨大代价。增加的雷达设备使米格-21的空重增加了100公斤，导致重心严重不稳，只能通过增加配重来修复头重尾轻的问题。
重量大幅增加后，米格-21的机动性明显恶化。印度空军的米格-21UPG可以说是米格-21家族中机动性最差的型号，不仅不如早期的米格-21，也不如中国采用双三角翼的歼-7E、歼-7G。
04 2019年空战，米格-21的悲壮谢幕
在2019年的印巴空战中，印度在克什米尔前线机场部署的主要是米格-21UPG，而苏-30、幻影2000等四代机则部署在后方条件更好的机场。
印度空军的战术设想是：空战爆发后，米格-21UPG利用超视距空战能力缠住巴方战机，等待后方的苏-30赶来扫荡战场。
然而，计划赶不上变化。巴基斯坦空军在美国默许下，将F-16战斗机派到克什米尔地区参战，打了米格-21一个措手不及。结果，印度飞行员阿比纳丹被俘，成为国际笑柄。
这场空战也间接导致美国加大了对巴基斯坦F-16的监管力度。在2025年的印巴冲突期间，巴基斯坦的F-16战斗机无法再次“违规”出动。
