中国航发双剑合璧,解放军战机挺起“中国心”

2025-12-26来源:小鸟

今天,咱们聊一个让无数军迷热血沸腾、让对手坐立不安的重磅话题——中国第五代军用航空发动机,终于迎来了圆满时刻。涡扇-15装备歼-20,涡扇-19装备歼-35,这两颗“中国心”的强劲跳动,标志着中国航空工业彻底打破了长期以来的“心脏病”桎梏,迈入了世界顶尖航发俱乐部的第一梯队。这不仅仅是几型发动机的服役,更是一场跨越数十年的艰难逆袭,是一次国家意志与工业实力的双重胜利。

一、 从“借心术”到“自愈力”:中国战机的“心脏病”之痛

要理解今天突破的意义,我们必须回望那段“望‘发’兴叹”的岁月。

中国航空工业起步晚,底子薄,特别是在技术高度密集、涉及材料、设计、加工、测试全产业链的航空发动机领域,长期落后于世界先进水平。很长一段时间里,我们的主力战机,无论是歼-10、歼-11,还是后来横空出世的歼-20,都不得不依赖进口或仿制改进的发动机。

歼-20,作为我国最顶尖的第五代重型隐身战斗机,其诞生之初就承载着国人的厚望。然而,它的“心脏”问题始终是外界关注的焦点,也是我们心中的隐痛。早期原型机和初期量产型,不得不使用俄制AL-31F系列改进型或国产的涡扇-10“太行”改进型发动机。这些发动机性能尚可,但推重比、燃油效率、可靠性,特别是与歼-20这样的隐身平台所需的矢量推力能力,存在差距。这就像给一位绝世高手套上了一副不够合身的内力枷锁,限制了其全部潜能的发挥。“飞起来”和“打得赢”之间,差的就是这颗极致的“心”。为此,专门为歼-20量身定制的涡扇-15项目,自始至终都背负着极高的期望和巨大的压力。

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