月球，大国新角力点：东大为何让西方夜不能寐
2026-04-27来源:自由
二、 东大的“务实”与美国的“空谈”
面对这片高边疆，东大和美欧的表现可谓截然不同。
东大的路径清晰而务实：“小步快跑，步步为营”。从嫦娥探月“绕、落、回”三步走圆满成功，到天宫空间站全面建成独立运行，再到如今稳步推进的载人登月和2035年前后建立有人照料的月球基地计划，每一步都走得扎扎实实。东大已经把在月球“开矿、建工厂、建发电站”列入了长远规划。这种强大的组织与执行能力，源于将航天事业作为国家意志来推进，资源集中，目标专一，效率惊人。俄罗斯在权衡之后选择与东大合作，正是看到了这种确定性和执行力。
反观美国，则陷入了“口号响亮、行动乏力”的窘境。加雷斯顿在文章中也无奈承认，美国只有政策目标，无具体安排。其“阿尔忒弥斯”重返月球计划，自推出以来便饱受进度延误和成本超支的困扰。就在今年4月初，其“阿尔忒弥斯2号”任务执行，名义上是载人登月第一步，实则只是搭载宇航员进行了一次为期10天的绕地飞行，连月球轨道都未进入，更别提登月了。许多美国专家自己也承认，很难按计划实现登月。
更值得玩味的是美方提出的思路。加雷斯顿专家开出的药方是：“美国的月球基地必须从一开始就商业化”。他主张政府只扮演适当角色，主要靠商业力量推动。这个构想听起来很“美式”，很自由市场，但在笔者看来，在当前阶段，这近乎是“空中楼阁”。
为何？因为月球开发在当前乃至未来很长一段时间内，都将是投入巨大、风险极高、回报周期极长的“国家级战略工程”。全球具备独立载人航天能力的国家不过两三家，目前没有任何商业公司具备独立开展登月乃至建设月基的能力。即便是马斯克的太空探索技术公司（SpaceX），其首要目标仍是支撑美国的国家航天计划，距离真正的、自负盈亏的月球商业化运营还有十万八千里。在人类尚且不能“轻松往返于地月之间”的时候，空谈商业化主导，无异于指望一个婴儿去跑马拉松。这更像是一种在政府投入不足、国家项目推进乏力背景下，为自己寻找的“理论安慰剂”。
两相对比，高下立判。一边是“集中力量办大事”的沉稳推进，一边是“既要又要还要”的纠结与空转。东大按照自己的节奏，把蓝图一步步变为施工图；而美国则困在政治拉扯、预算争议和过于超前的商业幻想中。这背后的根本差距，是战略定力与执行体系的差距。
