胡塞武装的海上禁运，把沙特逼到了悬崖边上
2026-07-28来源:自由
16艘船掉头，这是一个什么概念？
曼德海峡，这条位于也门和吉布提之间、最窄处仅29公里的水道，是红海通往印度洋的咽喉，也是沙特原油出口的命脉所系。据能源信息机构的数据，和平时期每天有600万至800万桶石油从这个海峡通过。而胡塞武装恰好控制着也门西部的红海沿岸，包括荷台达港等重要枢纽，从这里部署反舰导弹和无人机，足以覆盖整个狭窄的红海水道。
他们不需要海军。不需要航母。不需要驱逐舰。
只需要在海岸边的山洞里架起几枚反舰导弹，再加上几架自杀式无人机，就能对全球最繁忙的能源通道形成实实在在的封锁能力。这就是不对称战争的精髓——我用几百万美元的成本，逼你付出几百亿美元的代价。
沙特的两难困境
把天上地下海上这些事串起来看，沙特现在的处境，说句不好听的，有点"骑虎难下"。
当年沙特牵头组织多国联军干预也门局势，目标明确——扶持也门合法政府，打击胡塞武装，速战速决。结果呢？一打就是好几年，战事陷入了泥潭。后来在联合国斡旋下达成停火，外界一度以为和平曙光出现，但停火到期后没有续上。大规模地面战确实没有重燃，但红海方向的对峙从未停歇。
近年来，沙特其实一直在寻求"体面退出"。通过各种渠道与胡塞武装保持非公开接触，试探能不能谈出一个双方都能接受的方案。
