而作为歼20的改进型，双座型的歼20AS成飞一直在稳步推进，目前成飞已经试制了两架歼20AS，分别是2031号机和2032号机，其中2031号机完成了初步的测试，并且换上了银灰色的低可视涂装。而第二架2032号原型机走下生产线不久就刷漆涂装，两架原型机短时间内出现，说明歼20AS并不是一个单纯的技术验证项目，而是空军着重发展的歼20改进型号战机，在经过验证和测试工作后是要像歼20一样，在未来大规模列装解放军空军部队服役的。

虎妞认为，从歼20AS的2032号原型机取消空速管等细节上看，飞行性能测试做得也差不多了，这一架飞机主要是测试武器航电和雷达的，和2031号机相比，2032号的完成度更高。

虎妞认为，其机头换装的有源相控阵雷达可能是新型的氮化镓雷达，这是近10载解放军机载雷达技术的结晶，而此前的歼20使用的有源相控阵雷达，还是一般水平的老式相控阵机载雷达。现在使用的氮化镓相控阵，无论是功率还是功耗，相比老雷达性能更为强大，性能上有极大幅度的提升。可以说装备了新型氮化镓相控阵的歼20AS战机，在事态感知能力能力上可谓是质的飞跃。不过在EOTS系统上，歼20AS基本没有多少明显变化，说明歼20AS战机还是以制空作战为主。