不过从土耳其方面发布的TF-X战机高清细节照片来看，还是能够发现一些端倪的，如TF-X飞机的气动外形构型与歼20、F-35这种真正的隐形机气动外形构型相差甚远，后者可谓是非常“丝滑”，飞机机翼和机身、发动机和机尾、进气道和机体与机身融合，垂尾翼尖等明显部位还有隐身处理。但是TF-X的气动构型设计还是存在明显问题，从机身和机翼、垂尾已经进气道和机身的设计，连接处给人一种“生硬”的感觉，重要部位的链接处角度明显，这将影响飞机的隐身性能。
而且作为新一代隐形机，土耳其还是为TF-X选择了嘉莱特进气道，可以说现在嘉莱特进气道对于隐形战机来说已经过时，进气道和机身直接有明显的缝隙，这将使飞机RCS正面投影面积大幅度增加。目前歼20和F-35采用的都是DSI进气道，进气道和机身契合，可最大程度吸收、偏转雷达探测信号，隐形性能更强，中国国产战机除了歼20，歼10C和枭龙3这样的常规战机，都采用了DSI进气道设计。
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