都知道美国“福特”号航母因为同时采用了过多新技术，而导致其服役以来长期处于战力受限状态。但令人难以想象的是，在服役8年之后，“福特”号依然没有彻底解决原有毛病，甚至计划拆除该舰已配备的双波段雷达——它是美国海军当前唯一一款具备完整双波段雷达的主力舰艇。这也意味着在“福特”号主动放弃双波段雷达后，中国福建舰航母在该领域将成为全球最强！
美国“动力”网站5日报道称，在美国海军针对“福特”号给出的相关报告中明确列出了该航母当前面临的一系列问题，包括电磁弹射/拦阻降落系统可靠性依然不佳、弹药升降系统运行速度偏慢、舰上人员超载严重以及双波段雷达难以保证正常运转。
要说双波段雷达，这可是近年来五角大楼大力宣传的新锐装备。上世纪90年代美国海军就开始研制双波段雷达，而“福特”号在全球范围内率先配备了可以在S波段和X波段频率同时运行的双波段雷达系统。它结合了X波段AN/SPY-3多功能雷达和S波段SPY-4搜索雷达的功能，使用两种不同波长的信号以提高目标检测的准确性和可靠性。因此双波段雷达被吹嘘为“福特”级航母的中枢神经系统。
相关
阅读47274
相关
阅读41240
相关
阅读32533
相关
阅读31942
相关
阅读31192
相关
阅读31006
相关
阅读30926
相关
阅读30589
相关
阅读29866
相关
阅读29229
最热
阅读4219
最热
阅读1584
2小时前
最热
阅读1122
2小时前
最热
阅读1261
最热
阅读991
最热
阅读809
2小时前
最热
阅读767
2小时前
最热
阅读565
2小时前
最热
阅读523
2小时前
最热
阅读3566
最热
阅读2912
03-14
最热
阅读2015
最热
阅读1798
03-14
最热
阅读1712
03-14
最热
阅读8719
最热
阅读5114
03-14
最热
阅读4220
03-14
最热
阅读4105
最热
阅读1692
最热
阅读27353
最热
阅读21820
最热
阅读20593
03-13
最热
阅读8317
最热
阅读21652
最热
阅读20284
03-13
最热
阅读4686
最热
阅读3247
最热
阅读6004
03-13
最热
阅读12556
03-13
最热
阅读11222
最热
阅读28366
03-13
最热
阅读24903
最热
阅读18192
最热
阅读17222
03-13
最热
阅读8555
最热
阅读7307
03-13
最热
阅读62225
03-12
最热
阅读30625
03-12
最热
阅读17938
03-12
最热
阅读16982
最热
阅读16078
03-12
最热
阅读10282
最热
阅读5155
最热
阅读24454
最热
阅读16513
03-12
最热
阅读14395
最热
阅读12416
最热
阅读10197
03-12
最热
阅读45688
03-12
最热
阅读20645
最热
阅读10070
最热
阅读18799
03-12
最热
阅读17793
最热
阅读51214
最热
阅读23130
最热
阅读20958
最热
阅读37635
最热
阅读12530
最热
阅读15310
03-11
最热
阅读16229
03-11
最热
阅读14397
最热
阅读24768
最热
阅读18442
最热
阅读18209
最热
阅读14846
03-11
最热
阅读10500
最热
阅读9751
最热
阅读8082
03-11
最热
阅读7597
03-11
最热
阅读42610
最热
阅读22832
03-11
最热
阅读17828
最热
阅读40676
03-10
最热
阅读21048
最热
阅读12133
03-10
最热
阅读11563
03-10
最热
阅读50460
最热
阅读17927
03-10
最热
阅读31006
最热
阅读23769
最热
阅读38901
03-10
最热
阅读22346
最热
阅读13448
最热
阅读15884
最热
阅读31089
最热
阅读13696
03-10
最热
阅读11663
03-10
最热
阅读25175
03-10
最热
阅读9011
最热
阅读7915
最热
阅读7714
