C919迪拜折戟,但中国大飞机的破局之路早已开始
他们怕C919打破波音和空客垄断了半个世纪的“双寡头”格局!全球万亿级别的民用航空市场,他们吃惯了独食,现在来了个端着碗要分一杯羹的,他们能乐意?
特朗普2025年上台后,更是直接把C919定性为“国家安全威胁”。欧洲紧随美国步伐。他们的战略意图非常明确:利用其在航空标准制定上的先发优势和话语权,通过无限期拖延或设置无法逾越的认证壁垒,将C919牢牢锁在主流市场之外,从而保住空客(以及背后的波音)的市场份额。
这是一场标准之战,规则之战,更是一场国运之战!
四、 破局之路:技术“去依赖”与市场“农村包围城市”
欧美以为,卡住适航证,就能把C919闷死在摇篮里?
他们太低估中国人的智慧和韧性了!
咱们的破局之路,早已清晰,而且正在稳步推进:
1. 技术“去依赖”:核心是心脏,发动机必须中国造!
之前C919用的LEAP-1C发动机,是从美法合资的CFM公司进口的。美国不是没动过禁运的念头,想卡咱们脖子。结果呢?禁令出了不到两个月,就灰溜溜撤了。

