C919迪拜折戟,但中国大飞机的破局之路早已开始
为什么?
因为咱们的长江-1000A发动机,已经能顶上了!
这款纯国产的航空发动机,推力达到15吨,比LEAP-1C的13.4吨还要强!燃油效率、噪音控制等关键指标,都已接近国际先进水平。目前已经进入验证阶段,未来全面装备C919,将彻底斩断在“心脏”上对国外的依赖。
这就像当年的歼-20,有人说没了俄罗斯发动机就飞不起来。现在呢?咱们的WS-15“峨眉”已经咆哮长空!大飞机的“中国心”,同样指日可待。
还有为双通道大飞机C929准备的长江-2000,推力直奔35吨级,预计2030年前后就能商用。我们的技术储备,一步一个脚印,扎实得很。
2. 市场“另辟蹊径”:你锁你的欧美,我打我的亚非拉!
既然欧美主流市场的大门暂时被关上,那我们就另开一扇窗。
我们的策略,颇有当年“农村包围城市”的智慧。
我们不跟你死磕FAA/EASA,我们推广我们自己的中国适航标准。

