西方断言100年也修不好,没想中国发力10年搞定
川藏铁路由四川出发,一路进入西藏,是中国除了青藏铁路之外另外一条进入西藏的重要交通要道,甚至可以说从战略意义上来说,川藏铁路的战略意义要略高于青藏铁路,而和战略意义相对应的是这条铁路的巨大修建难度,这条线路全长1838千米,设计速度160至200千米/小时,目前绝大多数的路段已经铺设完成,而获批较晚的雅安到林芝之间的路段也已经在2019年开始铺设,而这条铁路的建设地区堪称真正意义上的铁路禁区,地形地貌多样,地质环境复杂,地形高低起伏,在全世界范围内都是非常罕见的。