为什么?因为本来欧盟是可以借助中美关系不睦这些年,好好与中国合作占领中国市场的。别的不说,如果欧盟好好与中国合作,在中国长期拒绝波音的情况下,空客是不是至少可以每年多获得两百架客机的订单?过去差不多七八年时间里,欧盟对美国亦步亦趋,结果美国与中国关系不好,施压欧盟与中国关系也不好。本来,2019年后波音对中国出口飞机就开始大幅降低,2020年后几乎就没有了,在这种情况下,欧盟应该抓住市场机会,但实际上欧盟出口到中国的客机也减少了不少,并没有实质性增加。现在中美关系一缓和,波音一回来,你空客还能有多大机会?这原本可以是更大的份额,甚至可以借此把波音彻底挤出中国市场,结果欧盟自己不争气,硬是把一手好牌打烂了。
哪怕就在最近,欧盟还在贸易上给中国使绊子呢。
有欧盟官员称,对于使用中国等“高风险国家”逆变器的项目,欧盟将禁止提供资金支持。看到没有,到现在还在搞对中国制造的歧视!欧盟在没有任何实际证据的情况下,首次将中国划定为所谓“高风险国家”,并以此为由禁止对使用中国逆变器的项目提供资金支持,这是赤裸裸的污名化行为,且对中国产品构成不公平、歧视性待遇。不光如此,欧盟还在拆除中国的通信设备,在新能源汽车问题上与中国摩擦,甚至单方面没收中国的芯片企业。一边在中美博弈中站错队,一边还在对中国搞小动作,这种操作,简直是愚蠢至极!
这下好了,中美关系恢复了,欧盟也错失了这大好机会。接下来,大概就要被中美俄三个大国从各个方面不断挤压了。
所以,不得不说,欧盟选择让冯德莱恩担任欧盟委员会主席,是严重的战略失误。
05-15
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