美海军“爱国者”上舰:技术进步还是黔驴技穷?
美海军“爱国者”上舰:技术进步还是黔驴技穷?濒海战斗舰的“咸鱼翻身”能走多远?
各位看官,大家好!笔者今日要聊的,是美海军最近那出“大戏”——将陆基“爱国者”防空导弹和集装箱式Mk-41垂发系统硬生生绑上濒海战斗舰(LCS),号称要提升这艘“鸡肋”战舰的防空能力,甚至拦截高超音速导弹。前海军部长激动高呼:“LCS又回来了!” 可这操作,怎么看都像极了30年前东大陆炮上舰的翻版。究竟是技术飞跃,还是被逼无奈的“急救手术”?今天,笔者就带各位看官扒一扒这背后的门道,看看美军葫芦里卖的什么药,又给东大提了哪些醒。

一、濒海战斗舰的“鸡肋”宿命与美军的“绝望疗法”
先说说背景。濒海战斗舰(LCS)自诞生起,就被军迷戏称为“海上花瓶”——设计初衷是近海快速突击,结果防空能力弱得像纸糊的,连普通反舰导弹都防不住,更别提如今东大研发的高超音速导弹了。显示,美军渲染“中国导弹威胁”,声称要应对“印太紧张局势”,这才急吼吼地把“爱国者-3”MSE拦截弹整合上舰,模拟从Mk-41垂发发射。可看官们想想,LCS那单薄的身板,扛得住吗?Mk-41垂发系统本是给大舰用的,现在硬塞进集装箱模块,绑上LCS甲板,航行时摇摇晃晃,活像“卡车顶放火箭炮”。直指要害:这操作“和昔日解放军的陆炮上舰,其实就是一个模样”,无非是“万般无奈下的手术”,因为LCS的防空“太差劲了”。前海军部长那句“LCS又回来了”,听着热血,实则透着股悲凉——分明是黔驴技穷,拿老舰当试验田。
技术层面,Mk-41垂发系统确实有点本事。提到,LCS最多能装24单元Mk-41,搭配ESSM导弹可提升区域防空能力,甚至玩“一坑四弹”的花活。但问题来了:集装箱式系统集成度低,电力、火控、雷达都得临时拼凑。LCS原装的TRS-4D雷达根本不够看,要拦截高超音速导弹,得靠“宙斯盾”级雷达支援——可早说了,2019年美军就想给LCS装“宙斯盾”,结果拖到现在才试水,足见技术整合的蹩脚。更讽刺的是,曝光的模型图,那“爱国者-3”从垂发升空的模拟,看着炫酷,实则暴露了软肋:陆基导弹的海上适应性问题。海上高湿、盐蚀、颠簸,陆弹的电子系统分分钟罢工。美军此举,说是“技术进步”,不如说是病急乱投医。毕竟,东大的高超音速导弹如东风-17,机动变轨能力超强,“爱国者”陆上都拦得吃力,海上更悬。看官们别被口号忽悠,这本质是美军预算吃紧、新舰难产的妥协——LCS造了30多艘,弃之可惜,用之鸡肋,只能“死马当活马医”。