大家都知道，东大这边这两年搞了件大事，就是那啥啥出口管制。结果呢，咱们这边刚出手，对面那位号称“全球最强五代机”的F-35，它，它居然“瞎”了。

没错，就是物理意义上的“瞎了”。最新消息，美国海军陆战队在2026年6月底接收的首批6架F-35B，机头里装的不是价值上千万美元的AN/APG-85雷达，而是——配重用的金属块儿。按专业点的说法，那玩意儿叫“精密计算配重的杠铃片”‍，但在笔者看来，这玩意儿就是一枚活脱脱的国际笑话。

咱们来捋捋这件事的来龙去脉。2025年初，五角大楼还在那儿死鸭子嘴硬，说什么“所有列装战机均符合技术规范”。结果呢？2026年6月23日参议院军事委员会的听证会上，F-35联合项目办公室的主管，一位海军陆战队中将，亲自承认了：不仅B型，后续的C型、A型，全都要走这个“先交飞机、后补雷达”的路线。

这就好比，你去4S店提了一辆最新款跑车，结果发现发动机被拆了，厂家给你塞了两个哑铃配重，还跟你说：“跑是能跑，就是没劲儿，您先凑合着练练手熟？”这种逻辑，也只有那帮垄断寡头才想得出来。

有人可能会说，这是为了搞训练，省成本。可笔者得跟各位看官说清楚：基础飞行训练，完全可以用T-7A教练机去干，成本不到F-35的十分之一。拿着单价1.8亿美元的战机当教练机使，还自废武功，这不叫省钱，这叫糟蹋钱。