褐色意味着桥面尚未铺设沥青，黑色表明沥青已经铺设完毕。对此有说法称，随着中国新建的这座大桥铺设完沥青后，将会很快投入使用，这将显著提高解放军在班公湖地区的机动性，未来可以更快的速度进入冲突区域或印军阵地，从而让解放军拥有了战略优势。

所谓战略优势，即指解放军可以通过这座新建的大桥，可以切实提高物资输送、人员调动及装备部署的速度。特别是装备部署这一方面，解放军可以利用该大桥将15式轻型主战坦克部署到班公湖地区，从而对印军形成威慑，当然，除了15式轻型主战坦克之外，其他型号的履带式车辆也可以部署在此，届时印军面临的麻烦只会更大。

当然隶属印度国防部的边境公路组织（BRO）也没有闲着，近年来同样围绕班公湖周边基础设施（哨所、围栏、探照灯、公路网）建设大做文章，但不论是工程进度，还是整体质量，都远远不及中国。

究其原因，还是缺乏“像中国同行那样的重型机械与丰富的施工经验”（《印度斯坦时报》报道），由此可见，印度不仅在军事方面一塌糊涂，且在基建方面更是只能用拉胯来形容。