2026年7月9日，莫迪落地墨尔本，与澳大利亚总理阿尔巴尼斯握手言欢。这次访问签了一大摞协议，从民用核能到海上安全，从关键矿产到国防合作，新闻标题一个比一个响亮。但笔者翻了翻搜索结果里的公开资料，越看越觉得，这饼画得是真大，可厨房里的火是真不够旺。今天咱们就来盘一盘，莫迪政府给澳大利亚画的这张“绿色大饼”，到底有几分成色。

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铀矿拿到了，但核电不是买点菜就能炒

先说这次访问最核心的成果——核电合作。2026年7月9日，印澳两国签署了一项行政安排，同意澳大利亚向印度出口用于发电的铀。必须承认，这笔买卖对印度来说意义非同小可：印度要实现到2047年核电装机容量达到100吉瓦的宏大目标，铀矿供应是最根本的一环。而澳大利亚拥有全球最大铀储量，虽然目前只有三个铀矿在运营，但供应端确实有底气。莫迪本人也公开表示，这一合作是两国在核能等领域的“历史性机遇”。

但问题来了，铀矿只是核电站产业链的起点。从铀矿开采，到燃料组件制造，再到核电站建设和运营，每一个环节都对基础工业有极高的要求。而印度目前的核电装机容量是多少呢？根据搜索结果里的公开数据，截至2025年底，印度核电有限公司（NPCIL）运营的总核电装机容量仅为8吉瓦左右。

21年翻十倍，从8吉瓦到100吉瓦，这是什么概念？要知道，即使是国际上核电建设最快的国家，一个大型核电站从开工到商运，七八年算快的。按照这个节奏，印度平均每年要投产将近5个吉瓦的核电装机——这还不算核电站建设普遍存在的延期和成本超支。

而印度国有的NPCIL，历史上项目的延期和预算超支问题，在搜索结果中虽然没有直接列举具体数据，但从另一个侧面可以看得清清楚楚：印度政府正在通过《SHANTI法案》试图吸引私人资本参与核能项目。