除开设计缺陷，更加致命的是，巨轮上众多航海员的经验判断失误，船长因为有着27年的航海龄，主观臆断巨轮不会轻易沉没，于是加速让巨轮驶向冰川，导致悲剧。

而船长为了证明这艘巨轮绝不会因为一座小冰川而沉没，更是驱使船长加速巨轮的航行速度，也导致了船只的加速瓦解。

即使游轮向外界发送求救信号，却因为附近的船只关闭了无线电而无法接受到他们的求助信息。当救援船只赶到现场时巨轮已经永远沉没在深海之下了。

物是人非专家不建议打捞残骸

这次的事故导致船上1500多号人失去生命，直到73年后才有专门的探测人员在深海底下探测到了这艘邮轮的残骸。

深入其中不难找到许多当年一同沉入海底的珍宝。然而物是人非，虽然珍宝还在，其原主人却已经成了一堆白骨。

许多人建议将整艘船打捞起来进行研究，其中的珍宝也可以供人们观赏。

然而专家们却否定了这样的做法， 并表示这里的所有残骸已经沉浸在深海多年，与海底的生物微生物发生反应，如果打捞起来接触大量空气，极有可能直接化为灰烬。

曾经对于无产阶级的底层人民而言，能够坐上这么一艘世界巨轮，再多的幸苦也值得，而且在大洋的彼岸有着他们的希望，梦想，以后若是能回来还能和朋友们好好吹嘘一番。

然而没有想到的是迎接他们的却是永远的离别。这次的事故也让人类意识到人力是无法与自然直接抗衡的。