美国艾奥瓦州前众议员格雷格·丘萨克告诉新华社记者，美国许多政客认为公然撒谎没什么大不了，过去他们还会试图掩盖真相，但现在变得更加明目张胆。美国布鲁金斯学会高级研究员达雷尔·韦斯特在接受新华社记者采访时表示，如今在美国，人们几乎每天都会看到一些极端、错误或可笑的言论，以至于没人会为撒谎或发表错误言论感到羞愧。

而桑托斯录视频“打气加油”的梅嫩德斯同样丑闻连连。梅嫩德斯和妻子被控在过去五年间从3名商人处收受贿赂，收取现金、金条、豪华轿车等，试图干预针对商人的司法调查。根据今年9月公布的检方起诉书，执法人员去年搜查梅嫩德斯住所时，发现价值不菲的金条和大量现金，被藏匿在储藏室、衣橱和保险箱内。执法人员在梅嫩德斯的衣服口袋中找到多个内含现金的信封。美国媒体报道，梅嫩德斯还一度在出售金条前上网搜索“一公斤黄金值多少钱”。梅嫩德斯不仅出庭时对相关指控不认罪，面对要求他辞职的呼声，他表示自己“哪儿也不会去”。

“他们撒更多的谎，带着政治目的撒谎。可怕的是，他们还不会被追责。”谈起美国一些政客，波士顿大学学者李·麦金泰尔这样评价。

“系统性失能”与“国家耻辱”

为满足个人私欲、维护党派私利，华盛顿的政客们把撒谎本领当作政治资本，把各类问题当作党争工具，公众利益无人顾及。

2月3日晚，美国诺福克南方铁路公司一列火车行经俄亥俄州东巴勒斯坦镇时发生事故，导致约50节车厢脱轨，其中5节运载易燃、致癌气体氯乙烯。随着这些化学品的泄漏和燃烧，大量剧毒物质进入空气、水和土壤，酿成一场严重的环境灾难。

事故发生后，美国联邦和州政府官员及诺福克南方铁路公司声称当地空气和饮用水对健康无害。俄亥俄州共和党籍参议员詹姆斯·万斯在事故发生10天后才公开表态，白宫同样在事故发生多天后才第一次公开发表评论，交通部长皮特·布蒂吉格直到事故发生近三周后才现身事故现场。然而，美国铁路管理部门并没有吸取教训，类似的火车脱轨事故仍在不断发生。11月22日，美国肯塔基州又发生一起载有危险品的货运列车脱轨事故，引发大火并释放出有毒气体，当地居民被迫疏散。

事实上，列车事故频发正是美国政府放纵资本逐利结出的恶果。美国机车工程师和乘务员兄弟会全国主席埃迪·霍尔指出，铁路公司和美国铁路协会雇用大批说客游说国会，目的就是阻碍联邦铁路安全规定的执行，甚至推动废除这些规定。美国联邦铁路局前局长萨拉·范伯格说：“脱轨事件反映了联邦安全监管程序的系统性失能。”

8月，夏威夷毛伊岛发生野火。当地政府在灾前忽视基建和防火漏洞，灾害发生时又预警不力，灾后还与消防部门和电力公司等方面为事故责任撕扯不清。