简单的说这会很像俄军用米格-31搭苏-27的战法。但由于指挥中枢是苏-35，与苏-27家族可视为同一机型，在调度与协同方面会更简便，而且苏-35的管制范围比米格-31更大。而且解放军对苏-27已经很熟悉，可以很快熟练这种团队作战方式。

与苏-35一起，中国也购入了地面通信系统，那算是S-108通信系统的地面站台。该站台本身就可以连结苏-35与苏-30、苏-27，成为指挥站台，等于是放前线基地的跨机种指挥站台，通信距离达一两千公里，足以支持苏-27系列的作战半径。

中国引进了与苏-35机上S-108通信系统配套的地面指挥站　　因此相较于有人说苏-35只是补充，其实也可以认为是一次跃升。过去20年的苏-27机队建设相当于打底子调体质，把落后许久的空军拉升到现代化境界，足与外界平衡，现在引进苏-35与指挥体系，就能将这内功转化成有威胁的招式。

至于歼20在5-10年内应会逐渐成熟，不管是技术上还是战法上。随着它的成熟，应会发展出与主力的苏-27系列搭配的战法，最终反过来成为主力。

但歼20成为主力在可见的未来也不会是取代苏-27系列，毕竟以中国幅员来说，需要的战机不会是少数，以歼-20替换苏-27家族没太大意义。也不至于是取代歼-10系列，毕竟轻型战机的成本优势不是重型战机能比的，而且歼-10也不差，改良潜力也还在。

中国依然保有大量的歼-7/8机群　　歼-20应会优先替代歼-7、歼-8机群，因为这些机群有以下特点：

1。本来就是因应空防需要而生

2。本来就要替换

3。本身已经落后不适合再改

也就是说，歼-7、歼-8在目前仍有规模，就是因为在防务上，苏-27、歼-10系列仍不足以完全替代他们。将他们换成新机种本来就是必须的。而且歼-7、歼-8已经过度老旧，基本上整个体系本来就该换了，而不论是换成苏-27系列、歼-10系列、或是歼-20，对歼-7、歼-8的部队而言都是从头再来，那既然一样要重头再来 ，一样要学习新的操作方式跟战法，那换最新的歼-20是更恰当了。（作者署名：北国防务）