其次来看看建造国产001A型航母空出来的船坞，目前开始组装的下一艘巨舰已初具外形，这基本可以说就是002型弹射航母了。从其在船坞内的尺度来看，基本和001A型航母差不多，甚至可能更大，而所谓的是075型两栖攻击舰的猜测基本不靠谱。因为已经成功修造和建造各一艘航母的大连造船厂，断无停止建造后续航母而改换门庭去建造两栖攻击舰的道理，而且国家为了建造国产航母在大连周边配套了很多造船基础设施，也巨资培训了一大批合格的建造工艺技术人员，不可能舍弃他们再让他们去重新学习建造两栖攻击舰。毫无疑问的是，通过国产001A型航母的建造，大连造船厂已经轻车熟路，在国产001A型航母下水后仅1个月后，002型航母就开始铺设龙骨并进行模块化组装，这个建造速度真是令人不敢相信自己的眼睛。

　　建造航母的船坞内一艘新舰已能看出一些轮廓

再次谈谈中国舰载机飞行员的培训，从2012年9月交付海军以来，16号“辽宁”舰已经为舰载机部队培养了5批拿到资格证书的合格舰载机飞行员，其中第一批是2013年7月获证的包括现任舰载机部队长戴明盟在内的5人，第二批是8人，第三批是6人，第四批是6人，前四批共是25人，按照以上的每批人数猜测第五批也是在6人左右，那么就证明目前中国航母舰载机获得合格证书的总人数已经超过了30人。而从近期的一张16号“辽宁”舰甲板上出现13架歼-15，并且有好多架挂载了导弹武器来看，说明歼-15已具备连续排队起飞的能力，而且在训练中还进行了空中加受油、空中对抗等多项训练任务，由此证明16号“辽宁”舰已具备一定程度的综合作战能力。

　　一批新飞行员获得舰载机资格证书

而在报道受重伤治愈重新驾机取得舰载机合格证书的曹先建事迹照片中，他身后的战机编号121号，也说明16号“辽宁”舰可能已配属有不少于24架舰载机。此事例也说明，中国海军培养舰载机飞行员的道路也不是一帆风顺的，有记录的重大事故有两次，一次是2016年4月6日，曹先建摔机重伤，一次是时隔21天后的同月27日，张超机毁人亡，两次特大事故损失歼-15舰载机2架。虽然遭受了比较大的事故考验，但是这没有阻挡住中国继续培养更新一批飞行员的步伐，而担负这一重任的指挥员就是中国舰载机着舰第一人——戴明盟。根据最新的消息，戴明盟已是中国舰载机部队的部队长，他很可能同时负责辽宁兴城的海军舰载机训练基地和16号“辽宁”舰上的舰载机联队工作——就像中国航天第一人杨利伟一样，军衔和职务迅速升级，并被赋予了更大的指挥重任。

　　辽宁号航母战斗群近期或将要驶向远洋训练

由上述综合消息可以得出结论，中国发展航母的步伐是空前的，可能已经创造了不能公开的多项世界纪录。对于大家比较关心的002型航母的建造，现在基本可以确定还是常规动力，但却是安装3~4部蒸汽弹射器，因此下一步的培训舰载机飞行员的目标就是适应弹射起飞并开展夜间起降。而对于外媒所说的首艘002型航母早在2015年3月就在上海开工的消息，虽然暂时很不能确定准确与否，但至少在大连建造的这艘002型航母应该会比001A型的下水速度更快，不过因为首次安装弹射器的技术复杂性，因而舾装速度可能会比17号“山东”舰要慢。仅就在大连建造航母而言，目前应该还可以做出如下判断：按照海军传统17号“山东”舰的海军接舰人员应该已经在年初进厂开始各岗位的与舾装同步熟悉工作，为17号“山东”舰组建的中国海军第二支舰载航空联队应该已经列编授旗，002型航母的动力组件和弹射器或已经运到大连造船厂船坞附近的库房，“辽宁”舰战斗群近期可能要进行一次史无前例的带有展示近5年训练成果的战术远航……

图为最新的卫星图片显示，青岛小口子海军基地正在建设第二个航空母舰码头。

最新的卫星图片显示，青岛小口子海军基地正在建设第二个航空母舰码头，预期接收正在大连造船厂建造的001A型航母。值得注意的是，隶属于中国海军航空兵部队的海南岛陵水机场，海航9师已在该地部署歼-11B和歼轰-7A战机。而该基地距离海南航母基地相当近，目前中国海军正在进行大规模扩建工程，不仅现有的跑道已经改变，相邻的土地也有新的工地正在作业。这意味着未来几年，当中国航母驻扎在三亚码头时，舰载机将加入这个空军基地。

日前正在大连造船厂建设的001A航母已全面拆除脚手架，预计在完成喷漆作业后便能下水。从大陆网友过去持续性曝光的图片显示，2016年9月中旬就完成了甲板分段的全部安装工作；10月初完成结构有9层楼高的前部舰岛安装，长约30米，舰岛后部则有发动机进气口和烟囱；11月初“千里眼”正式上舰，专家预测，该航母使用新型X波段有源相控阵雷达系统，可以涵盖360度搜索扇区。对空最大探测距离将不会低于400公里，赋予航母拥有强大的远程对空探测和多目标监视、跟踪能力。（作者署名：醉翁诗书）