将中医方法论运用到发动机故障诊断技术，这大概是中国科研被黑的最惨的一次。

月初湖南洪水，曾曝出“和尚跳湘江捉妖驱洪溺水身亡”的消息，也曾有传出僧人向湘江设香案求告退洪的图片。此种病急乱投，正与用中医诊治发动机异曲同工。

最需要提醒看官的，是论文作者的一番告白。

作者称，我国目前尚缺乏正向研发的、全自主知识产权的发动机型号，在某种程度上存在“知其然、不知其所以然”的现象。

又称，部分发动机的维护都是由（国外）专业公司来完成的，国内无法维护，缺乏正向设计经验，“依靠揣摩和模仿，根本无法将其机理彻底摸透”。

我倒不是担心，正当中国航空航天技术在媒体上高歌猛进时，论文作者一不小心指出了一种可能让人不太待见的事实：部分发动机别说国产做不到，可能连维护能力都不具备。

真正让人担心的是，作为一名科研人员，对于发动机明知“不知其所以然”，却更以不知其所以然的中医理论来对待；明知“缺乏正向设计经验”，却依然以中医理论来应对。

中医理论可指导发动机的话，你倒是用中医来生产一个发动机啊。困局当前，不去直面问题，正向解决，偏偏引入劳什子中医理论。这不是另辟蹊径，这是装神弄鬼。

因为面对不可知，不可控，所以就有了迷信。“用中医诊断发动机”之论，其实没有超出这一范畴。

这便是某些中国科研人员的科研态度吗？

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据说很多高智商的人更容易钻牛角尖，走火入魔。也有人淡然表示用中医诊断发动机只是一种自娱自乐，不足为评。我不这么看。

同样需要提请看官注意的，是论文作者在接受采访时的另外一个说法，或者说是指控。

在介绍这个科研项目时，作者表示：这个项目只是一个初步的理论设想。当时领导提出一个思路，就是借鉴中医理论的方法论，建立新的发动机故障诊断理论体系，然后去论证。

原来所谓“用中医理论诊断发动机故障”，其实是一个领导工程，而且还是一个典型的“先有结论、后有论证”的拍脑袋工程。

可怕的也就在这里：论文作者表示“我一开始听了这个方向，也不太理解，觉得很逗，用中医理论来研究发动机，是喂中药吗？”然而他最终还是自我消化、自我说服了。

还有。他们最终成立了科研组，进行了七八个月的论证，并通过了专家组三轮的评审，相当于已经立项。据说在评审的时候，因为方向新颖，专家认为有希望 ，值得一试。

更重要的是，即使已经到了这个地步，该论文作者依然对媒体声称，“我们也不能确定它完全是对的”。

到底领导是什么样的领导，专家又是什么样的专家？谁能告诉我，这不是一个充满反讽以及黑色的幽默？而这又是一个什么样的科研场景？

这便是某些中国科研人员的科研态度吗？

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当科研人员没有科学态度，伪科学就会大行其道。

在德赛二位先生进入中国之前，神坛扶乩，驱鬼治病，是很正常的社会现象，而且这些做法俨然也都有着各自的理论体系。

但毕竟时势相异，我们已经进入一个尊重科学的时代。但同样的，也不要认为到了今天，尊重科学就是一件自然的事情。

即使是在这样一个用科学与知识标榜的时代，不也照样出现了像李一、张悟本那样装神弄鬼之流吗？

“在你最感兴趣的地方，隐藏着你人生最大的秘密。”不论是李一们，还是上述论文作者，其实就是在表明，一种反智以及非理性的东西在今天仍然大行其道。

也许，对“用中医诊断发动机”的提法可以一笑置之，但你那么信誓旦旦的样子我还真是惧了。