这型国产战机从海军逆袭空军上位 FC31是否也能复制
可以这样说,飞豹得以装备,海军的鼎力支持密不可分。长期以来,海航一向都是晚于空军获得最新的国产歼击机,从歼8II到歼10到歼11,唯有飞豹打破了这一定律,一方面由于当时国产先进机载雷达,配套的激光制导炸弹、空地导弹缺乏,空军对飞豹的性能不满意,另一方面,海航对较远航程的这种战机的确需要,才造成了这一“例外”。
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▲时任海军司令员刘华清听取飞豹总师陈一坚汇报
当时的刘华清将军,对飞豹的支持力度很大,这也是飞豹能够率先装备海航的重要原因。而当中航工业雷电院为新飞豹研制出新型脉冲多普勒雷达,“斯贝”国产化的涡扇9发动,新型的雷霆-2型激光制导炸弹和空地88空地导弹研制出来后,空军顺理成章购买了这型已经在海航部队服役多年的歼击轰炸机,空军随后采购更多是因为新飞豹“够争气”。
▲空军型飞豹使用了国产化的涡扇9发动机
从飞豹先装备海军后又在空军“逆袭”成功上位的历程来看,FC31“鹘鹰”战机即使想要装备海航,也要有海航迫切需要的闪光点,正如当年飞豹能够使用先进的鹰击8空舰导弹一样。目前来看,FC31的隐形能力,是海航暂时无法获得歼20情况下最大的吸引点,但作为一型中型双发战机,较短的航程和作战半径,恐怕是其装备海航最大的短板。
一型歼击机能否成功,其实和人在事业上的境遇也很类似,机会、自身能力缺一不可,所谓时运往往是指两者结合。(作者署名:乌龙防务评论)