中美拥有如此黑科技:用激光加强航空“心脏”
航空发动机型号可以经常变换,但发动机技术储备并非一朝一夕所能完成。2008年我国第一条激光冲击强化应用示范线建成,成功用于航空发动机部件强化。中国成为继美国之后,全球第二个实现了激光冲击强化技术工业化应用的国家。
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全球第二个实现了激光冲击强化技术工业化应用的国家
但并没有因此而止步,中科院院士李应红,随后又带领团队在国际上率先开展激光冲击表面纳米化研究,并提出了新工艺、揭示了新机理,将激光冲击强化技术首次用于高温涡轮部件处理。
将激光冲击强化技术首次用于高温涡轮部件处理