从这次两路机群的巡逻路线来看，北路穿越的是中国前出西太平洋最常用的航线——宫古海峡，而轰-6K机群则是从关中腹地的武功基地起飞的，这支机群长途奔袭超过3000公里，展示了最大航程下的作战实力。而这次巡逻的南路则是由南海舰队的海军轰炸机师完成的，该机群出发自广西桂平蒙墟基地，从组成上来看，混合编组了5种机型，显示了其不凡的实力。但是两路巡逻机群有一种机型是一样的，那就是轰-6K，这是未来中国空军对西太发动攻击的主力机型。

首次携带训练弹的轰-6K引发关注

本来，中国空军南北两路联合出击就十分引人注目，但是引发外界关注的是这次巡逻带有“攻击航线”——也就是说，这次参加巡逻的轰-6K由原来的裸机巡逻，发展到机翼下携带航空训练弹——这传达出不寻常的意义。据分析，之所以有媒体认为这次巡逻是“攻击航线”，主要是轰-6K机群在携带训练弹的情况下，飞经了多个重要地点，包括前几天刚出事的台军幻影-2000战机的坠机地点空域，因此被猜测可能是某种警示。

外界无法分辨苏-30和歼-11BS

分析认为，这次两倍两路联合训练对于中国空军来说，应该不算一次很大的行动，因为之前曾经有过同时出动40架左右战机参加和配合出岛链远航的情况。不过，分南北两路同时出击则十分罕见，而且宫古海峡和巴士海峡均为西太主要的海空航线，中国空军大机群实现联合巡逻，意味着中国对这两条航线的控制和利用达到了自如的目的，当然也是对岛内某些势力的严重警告。而且从机群的组成来看，轰-6K为主要作战机型，而苏-30（或歼-11BS）为其护航，伊尔-78加油机则为苏-30进行空中加油，图-154进行电子支援，运-8指挥通讯机用于指挥和通信保障，这样一支机群具备了完全的作战能力，深度体现了中国建设战略空军“全疆域到达、全时空突击、全方位打击”的应对海上方向各种安全威胁的实战能力。（作者署名：军评陈光文）