“企业”号、“长滩”号和“班布里奇”号等3艘核动力战舰共花费65天时间，没有补充任何燃料，完成了48345千米的航程。而此行的意图之一，就是要验证核动力舰艇编队无需定期靠港补助燃料的可行性。冷战时期，美国海军先后建造过多种型号、共9艘核动力巡洋舰。随着最后一艘“阿肯色”号在1998年7月7日退役，美国海军再也没有任何核动力巡洋舰处于现役状态。美国海军的多年经验和最终抉择，表明全核舰队虽然很诱人，但未必适用。

之所以不再配备核动力护航舰艇，主要有四个原因：首先，同常规驱逐舰/巡洋舰相比，核动力巡洋舰造价过于昂贵；其次，常规动力的驱逐舰和巡洋舰同核动力巡洋舰在战技术能力上并无太大产别；第三，凭借着强大的补给舰队，核动力巡洋舰获得的无限续航力优势在常规战舰面前并不明显；第四，核动力巡洋舰退役之后需要进行专业处理，否则会造成放射性污染，这又是笔很大的开支。

苏联曾经建造过4艘“基洛夫”级核动力巡洋舰，俄罗斯继承了这笔宝贵的遗产，但目前能够用的也仅仅是“彼得大帝”号。而且自冷战结束之后，俄罗斯再也没有建造过任何核动力的巡洋舰，目前专注于造轻型护卫舰。实际上，无论是苏联，还是美国，如果要求补给舰也是核动力的，那么历史上就没有任何一个国家拥有纯粹的全核舰队。

最后回到中国自身上来。我国进行核动力水面船只的方案论证，这是非常值得庆贺的。但连配弹射器的常规动力航母都还没问世，万吨级的055驱逐舰尚未投入使用之时，全核动力舰队的目标就显得过于遥远。有梦想是好的，但咱们得一步一步做出来才是，否则不就成光吹牛说大话了？再则，全核舰队固然解决续航力的问题，但连美国海军都觉得负担太重，而我们的经历实力已超过美国吗？（作者署名：云上的空母）