持续增长的吞吐量，要求中国的港口必须再提速。

洋山港四期正式开港，它是全球规模最大、最先进的全自动化码头。

忙碌的车辆

码头装卸现场，只见吊车和自动导引运输车忙碌，却空无一人。这里的生产控制只需要9个人。码头和堆场就像一个巨大的“棋盘”。这些自动导引运输车，会根据地下埋藏的61199根磁钉，感知自己的位置。会有130辆这样的自动导引运输车同时工作，它们要根据实时装载需要和路况，选择最经济的路线。智能码头作业效率可以提升30%，意味着目前世界上最大的集装箱船，在这里装卸能比以前节省10个小时。

未来，洋山港所在的上海港，年吞吐量将突破4000万标准箱，这将是美国所有港口吞吐量的总和。这仅仅是中国融通全球的枢纽之一，全球吞吐量排名前十的超级大港，中国已经包揽了七席。

把所有的指令信息收集起来

宁波舟山港，2016年刷新吞吐量纪录，成为全球第一个九亿吨大港。内河第一大港苏州港，江海河联运让这里的内河吞吐量增速位列全球之首。海岸线的南端，广州、深圳与香港三个国际深水良港紧紧相连。它们手挽着手，为珠三角数以百万计的工厂助力，让世界爱上中国造。天津港，中国北方的港口群，也在壮大。这里有全球航道等级最高的人工深水第一大港。秦皇岛港，这里有全球最大的煤炭码头。青岛港董家口矿石码头，有全球最大的40万吨级矿石码头。

青岛港原油码头还有全球一流的45万吨级原油码头。

巨轮远航，向海而生。