中国空军为啥派歼-11战机护航轰6K
从相关图片来看,参加护航歼-11挂载R-27半主动雷达制导空空导弹,显现这架飞机应该是早期歼-11A型,根据海外资料来看,歼-11A除了根据中国空军需要更新了部分设备之外,其他战术技术指标与苏-27SK基本相同,并且此次歼-11A也采用了重量较轻挂载方案,例如只挂载4枚空空导弹(2枚R-27中距空空导弹和2枚R-73近距格斗空空导弹、2个电子战吊舱),外挂总重量应该不到1吨重,加上16.5吨空重,也不到18吨,油箱全部装满,起飞重量应该在28吨左右,而苏-27最大起飞重量可以达到33吨。以起飞重量28吨、载油10吨计算,载油系数超过0.3,如此大载油系数可以保证战斗机具备较大航程和留空时间,航程应该能够达到3000公里,作战半径达到1000公里以上,这个指标可以保证歼-11A从东南沿海机场起飞,伴随轰-6K突破第一岛链,进入西太平洋海域。不过向南经过巴士海峡返回就鞭长莫及,所以中国空军此次航线应该是歼-11A伴随轰-6K飞越宫古海峡之后,然后返回,轰-6K则继续南下,经过巴士海峡近回基地。