不知不觉之中，日本航空自卫队已经接收了5架F-35A隐形战斗机，第6架正在进行厂家飞行测试。日媒已透露消息称，今年之内空自实际部署的F-35A将达到10架。其实日本自行组装的F-35A目前只有两架，1架就是刚刚在三泽基地宣布服役的那架。空自另外4架F-35A自接收之日起，一直待在美国卢克空军基地，空自飞行员也在那里接受美国空军培训。日本如此急急忙忙地宣布本土第一架F-35A隐形战机服役，恐怕与其一直以来对邻国不可理喻的“警戒”心态有密切关系。

　　日本空自宣布本土第一架F-35A隐形战机服役。

今年1月，我国央视等官方媒体报道了歼-20隐形战斗机的训练进展，称其已具备超视距空战能力。公开报道显示，中国空军已装备至少8架，也就是一个飞行大队的歼-20。歼-20机队目前已具备战备值班能力，并向着全面形成战斗力的重大节点快速迈进。同时，在换装国产WS-10B发动机、矢量喷管之后，歼-20战机无论整体性能还是未来产能，都会再一次提升。

而在一海之隔的日本，其空中力量近年来却有点“江河日下”的感觉。二代战机F-4机队已到大规模退役阶段；三代机F-15J机队老化亦非常明显；号称“隐形技术验证机”的心神飞机在试飞近两年后已终止项目。所以在可见的选择之中，唯有舶来品F-35隐形战斗机似乎才是解决问题的“灵丹妙药”。

　　日本空自F15J战机事故频发。

本来就算在美国空军、海军陆战队看来，虽然已经采购了总数达360架的F-35A/B战机，这款耗资巨大的隐形战机仍未达到标准作战战备状态，因为整体性能还不可靠，而且部分零部件尚需重新设计。不过日本对此显然已难以顾及，因为空自战斗机再不大规模更新换代，恐怕过不了几年就会萎缩得不像样子了。何况还有海上自卫队航空兵“嗷嗷待哺”。

所以在确定购买42架F-35A战斗机之后，日本去年年末又放出计划为海自购买F-35B垂直/短距起降战机的风声。虽说随后官方很快否认了这一消息，但说法却是没有“这样的决定”而已。

F-35系列隐形战机相比F-22更强调对空、对海、对地的多用途能力。日本在无法购买真正隐形空优战斗机F-22之后，曾经想将F-35A主要当制空型战机使用。

“可惜”F-22战机只会每年到日本基地短期部署，日本看得到吃不到。