可苏-57在设计上存在着几个缺陷，将导致其隐身性能大打折扣，与“4S”标准略有不符。首先苏-57采用的还是常规进气道设计，涡扇发动机叶片清晰可见，其在高速旋转时形成的回波，极易被雷达捕捉到。同时苏-57使用的AL-41F1涡扇发动机，仍采用传统的全向轴对称推力矢量喷口，令苏-57的红外隐身性能大打折扣。
因此仍处测试阶段的苏-57，最多只能被勉强称为“伪隐身战机”，与F-22的差距不小。而我国同为五代战机的歼-20，在隐身方面就优异的多了。歼-20的机身上我们发现其带有一个同F-22战机上一样，用于改变自身雷达发射面积的龙勃透镜，也就是说，歼-20在隐身性能上至少和F-22一样超过了苏-57，美军方的一份报告也证实了这点。
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