▲典型的两级入轨、水平起飞、水平降落

从这次央视披露的镜头来看，腾云是典型的两级入轨空天飞机，入轨飞行器和轨道飞行器都可复用。

从此前披露的模型来看，腾云的入轨飞行器应该采用了技术十分先进的超燃冲压发动机，毕竟航天科工集团在冲压发动机方面积累较为深厚，而轨道飞行器则是类似于美国X-37或此前更早曝光的神龙这样的小型航天飞机，但超燃冲压发动机的研制难度极高。

▲航天科技集团也有空天飞机计划，分三步走

两级入轨空天飞机，早在30年前中国研制天地往返运输系统也就是载人航天工程时就曾论证过。

当时参与论证选型的，除了航天五院508所提出的载人飞船方案之外，其余4个研制单位的方案都是航天飞机或空天飞机，在整个80、90年代，航天飞机和空天飞机研制热火朝天，欧洲的赫尔梅斯、美国的X-33、日本的希望号比比皆是。

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载人航天工程论证中，擅长研制液体火箭发动机的航天北京11所提出的V-2两级火箭飞机的方案。

它像火箭一样垂直起飞，如飞机一样水平着陆，以火箭发动机为动力，可完全重复使用。这个方案既有新型高空高速飞机的技术，又有新型氢、氧、烃火箭发动机技术，但这种两级火箭飞机涉及多种新型火箭发动机研制，当时计划研制成功的节点时间，居然是20多年后的2015年前后。