中国最新涡扇15终于现身,最大推力竟可达18吨
当然,有利也有弊,涡扇10B的升级换来的弊端就是发动机寿命下降,在原来的使用时间上减少了约150个飞行小时。
因此,在未来军备竞赛的情况下,中国也是迫切需求一款全能型的发动机,而中国的涡扇15应该是首选了。不过有军事专家称道,中国的涡扇15目前还属于测试期,其所用的材料应该还难以维持加力测试的效果,因此中国的涡扇15要装上中国的歼20至少还需要5年的时间。
当然,有利也有弊,涡扇10B的升级换来的弊端就是发动机寿命下降,在原来的使用时间上减少了约150个飞行小时。
因此,在未来军备竞赛的情况下,中国也是迫切需求一款全能型的发动机,而中国的涡扇15应该是首选了。不过有军事专家称道,中国的涡扇15目前还属于测试期,其所用的材料应该还难以维持加力测试的效果,因此中国的涡扇15要装上中国的歼20至少还需要5年的时间。
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