在短距垂直起降战斗机的总体设计构型方面，俄罗斯雅克141和美军的F35已经给出了思路，且这种思路也是现今短距垂直起降战斗机构型的最佳思路，因此，中国未来的短距垂直起降战斗机的整体设计构型必然和F35类似。而以F35创造的短距垂直起降战斗机整体设计标杆来看，隐身化和大推力矢量发动机+升力风扇的设计也必将是中国未来短距垂直起降战斗机的基本形态。在隐身化设计和制造方面，随着中国第四代战斗机技术的成熟，这个问题已被有效地解决；而在矢量推力发动机技术方面，从媒体曝光的推力矢量版太行的不断试飞来看，中国的发动机推力矢量技术已经基本成熟，应用已经不存在问题。但是和普通大推力发动机相比，短距垂直起降战斗机对发动机的推力性能要求更高，升力风扇的问题容易解决，但主发动机的问题就需要进一步攻关了。
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