从上图可以看出，甲板上一共有12架舰载（直升）机，除了准备起飞的2架歼-15、3架直升机，剩下的7架舰载（直升）机往起飞点调度均无阻碍，只等起飞点的飞机（直升机）升空既可。可以看出，辽宁舰甲板停放12-14架歼-15和舰载直升机时，应该就是能够全部出动的最大停放架次，再多的话，只能是为了停放而停放了，甲板所剩空间已难以供所有舰载（直升）机起飞。
而歼-15舰载机最大出动量的减少、各型直升机出动量的增加，则体现出辽宁舰舰载机部队也具备了体系作战能力。因为光是歼-15升空还不足以形成完整的航母空中防御体系，必须得有直-18预警直升机的警戒和引导，还得有直-18反潜直升机对水下的警戒。
辽宁舰直-8改进型舰载直升机。
要形成航母编队完整的空中作战体系，就必须能够完成合适数量的舰载战机、预警机、反潜机的同时段升空。这些舰载机升空后还要根据需要组网建链，在机与机之间、机与舰之间形成联网。所以，在辽宁舰已经开始具备体系化、航母编队作战能力之后，追求的就不再只是歼-15舰载机单一机型的出动量，而是舰载机体系内飞机的出动量。（百战刀）
相关
阅读64880
相关
阅读52379
相关
阅读43795
相关
阅读39141
相关
阅读39109
相关
阅读35718
相关
阅读33989
相关
阅读33792
相关
阅读33762
相关
阅读33750
最热
阅读24468
最热
阅读14662
3小时前
最热
阅读39744
最热
阅读12326
最热
阅读29894
最热
阅读10069
最热
阅读8966
最热
阅读21184
最热
阅读23404
最热
阅读19392
最热
阅读19531
最热
阅读12384
最热
阅读14924
最热
阅读6743
最热
阅读8457
最热
阅读30334
最热
阅读78387
最热
阅读19986
11-21
最热
阅读19553
11-21
最热
阅读12832
最热
阅读13735
最热
阅读46947
最热
阅读31780
最热
阅读43353
最热
阅读22417
最热
阅读22123
最热
阅读15632
最热
阅读12868
11-21
最热
阅读11265
最热
阅读10795
最热
阅读8486
最热
阅读6592
11-21
最热
阅读19694
最热
阅读9865
11-21
最热
阅读18198
最热
阅读43795
最热
阅读50846
11-20
最热
阅读33750
11-20
最热
阅读27372
最热
阅读35174
最热
阅读24580
11-20
最热
阅读24178
11-20
最热
阅读23076
11-20
最热
阅读18116
11-20
最热
阅读14416
最热
阅读42290
最热
阅读25626
11-19
最热
阅读29614
最热
阅读23558
最热
阅读19268
最热
阅读15401
最热
阅读14639
11-19
最热
阅读12617
最热
阅读9044
最热
阅读50411
最热
阅读31459
最热
阅读25882
11-19
最热
阅读13560
最热
阅读22187
最热
阅读20266
最热
阅读18393
最热
阅读11180
11-19
最热
阅读9048
最热
阅读8121
11-19
最热
阅读29812
最热
阅读21232
11-18
最热
阅读15699
最热
阅读23698
最热
阅读8978
11-18
最热
阅读7236
11-18
最热
阅读19404
11-18
最热
阅读12968
最热
阅读75095
最热
阅读40614
最热
阅读29977
最热
阅读25555
最热
阅读19329
11-18
最热
阅读16417
最热
阅读16362
最热
阅读13170
11-18
最热
阅读12099
最热
阅读10217
最热
阅读43363
最热
阅读36147
最热
阅读22532
最热
阅读14253
最热
阅读12821
11-17
最热
阅读22280
最热
阅读14457
最热
阅读13661
最热
阅读48967
11-16
