中国量产055新大驱具备3个优势 造价较低60亿
055型万吨级驱逐舰在本世纪初期恢复研制,并于2009年12月20日正式通过立项审查,2014年年底开工建造,首批就上了批量,说明海军对舰艇的总体设计水平和设备的性能及可靠性有高度的自信心和充分的把握。中国海军舰艇的设计能力目前处在世界第一梯队,在舰载设备系统上,055型驱逐舰的武器设备和燃气轮机动力设备大部分已在052D型等驱逐舰上使用,可靠性极高,而055型舰较之以往变化和进步最大的电子信息设备方面,恰好是中国海军舰艇这些年来发展最快领域,已经具备雄厚的基础和经验。正是具备了上述这些条件和基础,使得中国海军有信心有把握从开始就批量建造055型驱逐舰。
中国海军曾经历过一段经费捉襟见肘的日子,上个世纪90年代一共才建造了112、113和167三艘驱逐舰,这一时期,不仅新舰的建造数量极少,还曾发生较多的在役舰艇失修的状况,海军舰艇的数量和质量都徘徊在低水平状态。现在国家军费虽然还维持在较低的比例,但较之以前已有很大的改观,海军也有一定的能力进行补课和发展装备。此外,中国的军工体制和海军的装备采购制度也保证了海军能以较低的价格采购到符合需求的装备,如055型驱逐舰的采购费约为60亿人民币,这在全世界各国的舰艇采购费中都具有极高的性价比。这里要纠正两个误区,舰艇及舰艇设备的采购不存在所谓的“量大价优”模式;再就是舰艇采购费中不包含消耗品如油料、弹药,以及舰载机等其它设备的费用。