当今军舰上主流的对空搜索雷达主要集中在S波段、C波段和X波段，其波长依次减小。波长和天线孔径大小呈正相关关系，所以我们可以看到，055型驱逐舰上的X波段雷达相比S波段雷达小了好几号。而C波段介于S和X之间，频率大约为4-8GHz，波长为0.0375-0.075m，这也就决定了C波段雷达在探测距离和精度上能够取得平衡。欧洲“地平线”级这样的“万金油”驱逐舰就选用了C波段的雷达。
不得不提的是，雷达安装位置对于探测距离的影响也非常大。由于地球曲率的影响，雷达对低空搜索的范围是有限的。雷达布放位置越高，其有效探测距离越长。对于军舰而言，最好的方式当然是将雷达放置在桅杆顶端。比如英国的45级驱逐舰就在桅杆顶端安装了一面S波段相控阵雷达。由于平面相控阵天线的扫描范围限制，其探测范围约为±60°，这样覆盖360°需要三块天线，考虑到舰艇运动的影响，一般需要四块天线才能保证全向空域覆盖。相比于宙斯盾和中华神盾的四面盾，45型的一面旋转天线显然独木难支。然而这面天线的巨大重量已经极大地破坏了舰体的重心，极大地影响了适航性。
相关
阅读42230
相关
阅读39122
相关
阅读37978
相关
阅读37361
相关
阅读36310
相关
阅读36136
相关
阅读33977
相关
阅读33771
相关
阅读33751
相关
阅读33660
最热
阅读20394
最热
阅读38132
4小时前
最热
阅读10483
3小时前
最热
阅读27860
最热
阅读12017
最热
阅读8403
3小时前
最热
阅读7518
最热
阅读20189
最热
阅读22617
最热
阅读18447
最热
阅读18715
最热
阅读14344
4小时前
最热
阅读11799
最热
阅读6209
最热
阅读8073
最热
阅读30097
最热
阅读77918
最热
阅读19734
最热
阅读19289
最热
阅读13466
最热
阅读12598
最热
阅读31468
最热
阅读46688
最热
阅读43075
最热
阅读22191
11-21
最热
阅读21876
最热
阅读15470
最热
阅读12657
11-21
最热
阅读11044
最热
阅读10602
11-21
最热
阅读8317
最热
阅读6401
最热
阅读19495
11-21
最热
阅读9705
11-21
最热
阅读18137
最热
阅读43540
最热
阅读50586
最热
阅读33660
最热
阅读27334
11-20
最热
阅读35149
最热
阅读24150
最热
阅读18085
最热
阅读24559
最热
阅读23047
11-20
最热
阅读14404
最热
阅读42230
最热
阅读25579
最热
阅读29595
11-19
最热
阅读23543
11-19
最热
阅读19252
最热
阅读15381
最热
阅读14609
最热
阅读12611
11-19
最热
阅读9038
最热
阅读50247
11-19
最热
阅读31451
11-19
最热
阅读25870
最热
阅读13552
最热
阅读22178
最热
阅读20261
11-19
最热
阅读18388
最热
阅读11170
最热
阅读9046
最热
阅读8116
11-19
最热
阅读29806
最热
阅读21230
11-18
最热
阅读15699
11-18
最热
阅读23681
最热
阅读8973
最热
阅读7230
11-18
最热
阅读19397
11-18
最热
阅读12959
11-18
最热
阅读74915
11-18
最热
阅读40612
最热
阅读29972
最热
阅读25554
11-18
最热
阅读19323
最热
阅读16416
最热
阅读16354
11-18
最热
阅读13168
最热
阅读12089
最热
阅读10216
最热
阅读36138
最热
阅读43208
11-17
最热
阅读22523
11-17
最热
阅读12820
11-17
最热
阅读14250
11-17
最热
阅读22277
11-17
最热
阅读14453
最热
阅读13651
11-17
最热
阅读48799
