匿名知情人士对彭博社透露称，一些“隐藏订单”来自中国客户，他们要求不透露公开信息。报道称，隐藏订单占据空客此次航展的大部分销售收入。

路透社也报道称，这些订单主要由与中国有关的租赁公司“主导”，这也反映出中国对空中旅行的强劲需求。

彭博社称，空客的订单主要包括：

80架A320neo系列飞机的订购协议，折扣前价格为88.5亿美元；

100架窄体喷气机，价值115亿美元；

8架A350-900宽体飞机，价值25亿美元；

6架A330neo系列飞机，价值15亿美元。

报道称，在中国政府批准购买之前，这些买家不会公开有关信息。

舒尔茨对此回应，“我当然更想公开，但公布不公布其实没什么大差别，反正订单就在那。”

目前，四川航空已“认领”了其中10架飞机。

据中国航空新闻网消息，16日，空客确认在航空展中与四川航空签订了10架A350XWB宽体飞机的订购协议，该订单目录价值达31.74亿美元（约合人民币211.77亿元）。

这是空客A350XWB于今年4月首飞以来，获得的首笔来自中国航空公司的订单。

据英国《金融时报》报道，航空展开幕前夕，波音董事长兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)曾表示：

“我们的声音正被听到。我们正在与美国政府和中国政府接触……我对我们能达成一个好的解决方案抱有希望。”

波音董事长兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格在航空展上。（图源：新华网）

尽管米伦伯格说，波音尚未感受到美中关税战的影响，也没有感受到美国对钢铝进口开征关税的压力，但一位知情人士表示，波音高管正频繁与特朗普政府高层官员会晤。

分析师估计，波音在手订单中约20%至25%来自中国客户，这些订单支撑了数千个