中国怎对苏35升级？其航电体系与我装备不兼容
（苏-30MKK在经过自主升级后可以携带国产电子干扰吊舱）
对于目前的苏-35战机而言，相比他的机体结构与发动机，其航电系统显然是该机型“木桶效应”中最为明显的一块短板。因此，有关其航电系统的修改很有可能是这一系列工作中的重中之重。诸如重量过大、体制已显得落后的N-035“雪豹-E”无源相控阵火控雷达外加OLS-35红外搜索系统（IRST）都极有可能换成国产性能更为优异的对应型号，甚至此前在歼-11D战斗机上进行过验证的先进航电系统也能整体移植到苏-35上，在保证项目较低技术风险的同时，实现该型号在软件与硬件层面的“大换血”。
（在苏-35上全套移植歼-11D的航电系统不失为一个好方案）
虽然到目前为止，依旧没有权威渠道可以证实有关我国空军苏-35战斗机会以何种方案进行俄罗斯媒体所报道的“深度现代化升级”。不过我们能确定的是，只有在这款战机航电系统的硬件、软件方面进行全面且彻底的国产化升级，方能完全补齐“木桶效应”中最为明显的那块短板，并使其毫无阻碍的融入近我国的装备体制当中。届时，展现在我们面前的将是一款综合性能远超“超级侧卫”的最强三代战斗机。（利刃军事）
