世界杯期间，俄军方的“红星”电视台播出了介绍俄空天军的专题片，其中“集装箱”雷达就惊鸿一现。本周，俄媒再度爆出了该雷达的最新信息称，“集装箱”雷达系统的国家级试验将在年底完成，届时整个欧洲空域的飞机、直升机、无人机将尽收眼底。

首个“集装箱”雷达站的探测范围理论上可覆盖欧洲大陆大部分地区，不过距雷达站很长一段距离的地方有盲区

俄媒的报道称，其视野180度，可探测3000公里以上、高度达100千米的目标。其精确度目前是机密，但远高于之前的Duga系统。厂家指出，其能发现小型飞机；俄空天军则进一步指出，这种新型雷达甚至能追踪西欧领空上的军、民用飞机。

“集装箱”最突出的特征是信号接收与发射装置相隔甚远，试验中的首部雷达收发天线分别位于下诺夫哥罗德和莫尔多瓦共和国2个相隔300公里的地点。其透过电离层反射来实现超地平探测，采用工作在3~30MHz的短波无线电，能拥有够高的定位精确度以及较少的电离层反射损耗。雷达波经由电离层反射后打到目标，反射波再经由电离层反射后而被接收。

“集装箱”的细节特写，采用模块化设计后建造更为简便

“集装箱”的技术难点在于接收系统收到的信号非常微弱，里面掺杂电离层造成的噪声，甚至包括电子战干扰信号等，上一代的Duga系统也是因此无法进行精确定位。“集装箱”应该在一定程度上解决了一些问题，此外，“集装箱”高度模块化，建设起来比过去的系统简单许多。其由许多铁塔构成，上面已有天线、处理模块等设备。只需整地、架设铁塔即可完成，不需要额外的土木建设。