同时，高速轰炸机本身也有技术限制，3倍音速的轰炸机如美国XB-70就已经是极限。技术上虽然可以完成，但是资金和维护上完全无法承受，使用起来完全不合算，最终被放弃。因此，排除掉了常规布局和低空高速突防之后，显然具备良好的隐身能力才是下一代轰炸机的首选。

B2隐身轰炸机缩减雷达探测距离的示意图

而美国现有的隐身能力最强的轰炸机就是B-2。B-2的外形经过特殊设计，机身采用碳纤维，还涂上了十几种不同的涂层应对各种频段的雷达波，在较难处理的部分地方甚至采用了等离子体的隐身技术。而B-2在红外隐身上也是做足了功夫，它采用的是无加力的发动机和扁平的排气口，红外特征很小。美军模拟过响尾蛇攻击B-2，但B-2的尾部红外特征并不能达到响尾蛇锁定目标的最低限度。因此，隐身能力极强的B-2可以在雷达之间穿插，如入无人之境。

如果中国要采用与B-2类似的构型的轰炸机，也不是一件十分容易的事情。首先，因为B-2独特的机身造型，需要特殊的蒙皮材料，也就是高强度的碳纤维，材料获取和工艺都是难点；其次，虽然中国掌握了不少无尾翼布局的关键技术，但是隐身轰炸机的无尾翼布局仍然需要精心的设计，部分框架结构也需要钛合金技术。

参考现有的轰6K型轰炸机8300km的航程，轰20最理想的航程应当突破10000km，达到20吨的载弹量，一次可携带12枚到14枚巡航导弹，足以对预想目标发起打击。（利刃/WZB）