中国航发迎来春天,同时研发20款新型发动机
作为作为一款中等推力的发动机,涡扇12在引进俄国RD33发动机后就已经开始立项,主要由贵阳发动机研究所主导设计和开发,但长期以来研发比较缓慢,但中国急需一款中推发动机的要求被推到台面上后,涡扇12就加快了研发工作,目前已经基本完成,很可能在珠海航展传来新的喜讯。
图为涡扇系列发动机
从级别上来说,涡扇12和F404一样是属于三代引擎,而中国战机对中推发动机的要求,主要就是集中在推重比、涵道比和寿命长三点要求。在推重比上来说,中推发动机不需要太高但要够用,所以涡扇12的推重比按照设计是5098千克,要高于原型的RD33发动机,足够去带动轻型战机和无人机的飞行。