歼-20能够挂载比AIM-120长得多的导弹，得益于它的弹舱更长、更深。从下图还可以看到，F-22的S形进气道明显突入弹舱，所以其弹舱前端较浅，而且中间有加强肋，导弹的长度受限于弹舱的长度和构造。

歼-20的机身较长，弹舱可以设计得更长，同时避免了S形进气道对弹舱深度的影响，左右弹舱之间没有加强肋，所以歼-20挂载的PL-15与PL-12相比射程大幅增加。

美军即使加大AIM-120的弹径，长度也无法加长，射程还是不如PL-15。有网友可能会问，当歼-20挂载PL-12时，是否也是2X2枚呢？当然不是。歼-20可以挂载6枚PL-12。

证据之一就在上图，图中歼-20的弹舱是拆了挂架，弹舱中部能看到两根承力梁。梁上有多个黑色的孔，这是挂架与承力梁的连接处。注意看梁的中间有一个黑点、内侧和外侧是两个紧挨着的黑点。我们暂且从内到外将这五个孔编为1~5号：

（1）当挂载三枚PL-12导弹时，挂架的固定孔分别是1、3、5号；

（2）当挂载两枚PL-15时，挂架分别固定在2、4点；

（3）弹舱还可以挂载一枚PL-12（5号点）和一枚中等直径的对地攻击导弹 / 炸弹，固定点是1号 + 3号；

（4）当需要挂载弹体宽度较大、或长方形截面的反舰导弹、撒步器，采用2号 + 4号固定点。

因此得益于更大容积的腹部弹舱，歼-20不但可以挂载重量更大的远程空空弹，还可以挂载体积和射程较大的对地 / 反舰导弹。

上图左边是改成品字形挂载3枚PL-12的示意图，右边2枚PL-15之间能看到第三个导弹挂架固定点。下图是PL-12、PL-15、以及与对地 / 反舰导弹混装的示意图。

在11日航展闭幕的记者会上，空军副司令徐安详中将宣布：歼20带弹飞行，已经具备了初步的作战能力。结合歼-20在航展上的精彩表演、以及总师杨伟的答记者问，都充分证明了目前入列作战部队的歼-20，是安装具有矢量喷口WS-15的正版四代机，具有优异的作战性能。

如果还有人不信，那就看看歼-20所在的空172团陈团长，在接受央视采访时是怎么说的。他说歼-20与三代半飞机相比明显能感觉到一种跨代优势，它的数据获取、信息融合能力、超视距打击能力、隐身能力都是一个跨代优势的展现。

说白了就是歼-20比三代半先进一代，如果还是装没有矢量喷口的三代发动机，怎么跨代？目前歼-20在军队列装新装备流程中，是处于什么阶段呢？

看下图：空军副司令宣布的“已经具备了初步的作战能力”，是流程的倒数第二步，最后一步就是形成完整的作战能力，标志歼-20正式成军。在这个过程中也会有更多部队接装歼-20，据说第三个换装的是空9旅。

毛发 / 太行党所说的“成飞已停产歼-20、WS-15要等到2024年。。。”，全是瞎扯。没有成飞的新机交付图，是因为去年以来成飞建了高墙，清除路边的树，严管网络上爬墙党的图片外流。。。

杨伟说： 2016年上级只允许歼-20飞一个通场，争取之后才增加了一架歼-20简单的小半径盘旋，也就是说歼-20能对外展示什么样的性能，是根据斗争的需要，而不是军迷的期望。要不是目前的国际形势有变，高层放松限制，我们就不可能在航展上大饱眼福啦。难怪有军迷喊出：解散忽悠局、成立战略吓唬局！