中国航母全电推进难题或已解决:新电机达世界级水平
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目前,航母或舰艇上采用的推进系统,主要有机械推进系统和传统电力推进系统两种。与前者相比,传统电力推进系统虽然做了很大改进,但仍然存在一些不足。最大的问题是,舰艇推进系统用电与舰艇日常用电(含舰艇上所有武器装备耗电以及航母人员生活用电)分别由不同的电力系统提供,这些电力系统相互独立,产生的电力只限于本系统“用户”所用,不能输出到本系统之外例如,推进电力系统仅为舰艇推进系统供电,不能为舰艇其他需求提供电力,而日常用电只能来自日常电力系统。而通常情况下,推进电力系统的发电机功率非常大,但毕竟推进系统全功率满负荷运行的时候并不多,舰艇在航速不高或低速巡航状态时只用到20%左右的电力,这就导致大量的电力闲置或浪费。
而全电推进系统,将舰艇上推进电力系统和日常用电系统合二为一,实现发电、配电与电力推进用电、日常用电统一调配和集中控制的一种一体化的舰艇电力系统,它从根本上改变了舰艇推进技术,解决了上述问题。全电推进技术的应用有一个特别的用途就是为电磁弹射装置在常规动力航母上的配备和使用提供了可能,大幅提升航母的信息化程度和战斗力。在官方文章中也提到,“鉴定委员会专家一致认为,该项目成果填补了国内大功率船用汽轮发电机组空白,达到国际先进水平,作为船舶大容量电力系统的核心设备,不仅为推进系统提供了电力保障,更为未来船舶全电力化应用奠定了基础,具有重大的军事价值和社会效益”,这中间意味着啥请大家细细体会。(作者署名:小鹰说科技)